BEUMER 그룹, 항만용 하이브리드 컨베이어 기술 개발

BEUMER 그룹은 파이프 및 트로프 벨트 운반 기술에 대한 기존 전문 지식을 활용하는 두 가지 신제품으로 건화물 고객의 변화하는 요구에 대응했습니다.

최근 가상 미디어 행사에서 오스트리아 BEUMER 그룹의 CEO인 Andrea Prevedello는 U자형 컨베이어 제품군에 새로운 추가 제품을 발표했습니다.

파이프 컨베이어와 트러프 육상 벨트 컨베이어의 장점을 활용한 U자형 컨베이어는 항만 터미널에서 환경 친화적이고 효율적인 운영을 가능하게 한다고 BEUMER 그룹은 말했습니다. 이 설계를 통해 파이프 컨베이어보다 더 높은 질량 흐름을 가진 홈통 벨트 컨베이어보다 더 좁은 곡선 반경을 구현할 수 있으며 모두 먼지 없는 운송이 가능하다고 회사는 말합니다.

회사는 두 가지의 하이브리드화에 대해 설명했습니다. “트로프 벨트 컨베이어는 무겁고 견고한 자재의 경우에도 높은 질량 흐름을 허용합니다. 개방형 디자인으로 인해 거친 재료와 매우 큰 볼륨에 적합합니다.

“반대로 파이프 컨베이어는 다른 특별한 이점을 제공합니다. 아이들러는 벨트를 폐쇄형 튜브로 형성하여 외부 영향으로부터 운송되는 자재를 보호하고 자재 손실, 먼지 또는 냄새와 같은 배출로부터 환경을 보호합니다. 육각형 컷이 있는 칸막이 플레이트와 엇갈리게 배열된 아이들러가 튜브 모양을 닫힌 상태로 유지합니다. 파이프 컨베이어를 사용하면 개방형 트러프 벨트 컨베이어보다 더 좁은 곡선 반경과 더 큰 경사각을 구현할 수 있습니다.”

벌크 자재의 양이 증가하고 라우팅이 점점 더 복잡해지고 환경에 대한 고려 사항이 높아지는 등 요구 사항이 변화함에 따라 BEUMER 그룹은 U자형 컨베이어를 개발할 필요성을 느꼈습니다.

"이 솔루션에서는 특별한 아이들러 구성이 벨트를 U자형으로 만듭니다."라고 말했습니다. “따라서 벌크 재료는 배출 스테이션에 도달합니다. 벨트를 여는 데는 홈이 있는 벨트 컨베이어와 유사한 아이들러 구성이 사용됩니다.”

개방형 트러프 벨트 컨베이어와 폐쇄형 파이프 컨베이어의 장점을 결합하여 운반되는 자재를 바람, 비, 눈과 같은 외부 영향으로부터 보호합니다. 그리고 가능한 물질 손실과 먼지에 대비한 환경.

Prevedello에 따르면 이 제품군에는 더 높은 곡선 유연성, 더 높은 용량, 더 큰 덩어리 크기 허용량, 유출 없음 및 감소된 전력 소비를 제공하는 두 가지 제품이 있습니다.

TU-Shape 컨베이어는 일반적인 트러프 벨트 컨베이어처럼 설계된 U자형 컨베이어이지만 폭이 30% 감소하여 더 좁은 곡선을 처리할 수 있다고 Prevedello는 말합니다. 이는 터널링 애플리케이션에 많은 애플리케이션이 있는 것으로 보입니다.

PU-Shape 컨베이어는 이름에서 알 수 있듯이 파이프 컨베이어에서 파생되었지만 동일한 폭과 50% 더 높은 덩어리 크기 허용량으로 70% 더 높은 용량을 제공하며 BEUMER 그룹이 다음을 고려할 수 있다고 설명합니다. 공간이 제한된 환경에서 파이프 컨베이어 사용.

새로운 설치는 분명히 이 신제품 출시의 일부로 목표가 될 것이지만 Prevedello는 이러한 새로운 컨베이어를 사용하여 그린필드 및 브라운필드 응용 가능성이 모두 있다고 말합니다.

TU-Shape 컨베이어는 터널링 응용 분야에서 더 많은 '새로운' 설치 기회를 갖고 있으며 회전 반경이 좁아 터널 내 소규모 설치가 가능하다는 이점이 있다고 그는 말했습니다.

많은 항구가 석탄에서 초점을 옮기고 다양한 재료를 처리함에 따라 PU Shape 컨베이어의 증가된 용량과 더 높은 덩어리 크기 유연성은 브라운필드 응용 분야에 도움이 될 수 있다고 덧붙였습니다.

“항구는 새로운 물질을 다루는 문제에 직면해 있으므로 현재 가지고 있는 물질을 적응시키는 것이 중요합니다.”라고 그는 말했습니다.